Preparacion Lancia LC2 de Slot.it
Os dejo aqui la preparacion que le voy a hacer a mi Lancia Martini de Slot.it para competir esta tarde en nuestro club en Grupo C. Me la ha recomendado un amigo que me dice que va de escandalo. Luego vere si es verdad!
Lo pongo en configuracion anglewinder con bancada negra (la normal). La relacion la tengo que estudiar en el circuito, seguramente sea 30/12. Os dejo el precio de todo para que sepais por lo que os puede salir. Precios en euros.
Llantas 17x8 Magnesio Slot.it atras.........9,50
Motor xXx..................................................10,00
Eje standard slot.it delante.........................1,40
Llantas 15,8 x 8 Slot.it delante..................6,00
Soporte Motor Anglewinder......................8,00
Guia Gris Slot.it...........................................3,50
Copickt Lexan.............................................3,00
Neumaticos traseros Spirit.......................2,00
Neumaticos delanteros HSR prefil bajo...1,75
Edito:
Me encontre con la desagradable sorpresa que la bancada anglewinder no me encajaba perfectamente, por un lado hacia un apriete que no debiera. Por otro lado la relacion que 30/12 (2,5) iba demasiado larga y no pude apurar al entrar en las curvas, asi que no solo no hice buenos tiempos, sino que me salia al apurar mas de lo debido pues el coche no frenaba. Respecto de las llantas traseras, me parecieron un poco grandes y cuando las cambie (al terminar la carrera) por unas de aluminio de 16mm el coche iba mejor, ya queda a vuestro gusto ponerles unas de Spirit o Scaleauto de 19x10. Hoy ya he lijado el chasis para que la cuna encaje perfectamente y le voy a cambiar el piñon por uno de 11 de MB. La sensacion del coche era muy buena por lo demas.
Para sorpresa de todos la carrera la gano un Jaguar de Slot.it con decoracion Castrol que fue de lujo durante toda la carrera con la misma preparacion que llevaba yo en el Lancia excepto el eje trasero que era standard y las llantas 16mm de Hobby Slot Racing con neumaticos Spirit. Ni siquiera le habia cambiado el copickt y hacia tiempos de 8,8 y 8,9, esto es poco mas que un mosler de NSR en el mismo carril. Una pasada! Nos dio a todos un repaso que todos le quisimos comprar el coche tal y como estaba al acabar. Os recomiendo ambos coches, aunque ahora hasta que el distribuidor traiga mas unidades con las nuevas decoraciones, estan dificiles de encontrar. Ya me contareis si probais esta preparacion. Saludos.
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Como le pudo montar al jaguar la cuna anglewinder?